油压机液压卡紧的危害
因毛刺和污物模入液压元件滑动配合闯隙，造成的卡阀现象，通常叫做机械卡紧。而液体流过阀芯阀体(阀套)间的缝隙时，作用在阀芯上的径向力使阀芯卡住，叫做液压卡紧。 液压元件产生液压卡紧时，会导致下列危害：
①轻度的液压卡紧，使液压元件内的阳对移动件(如阀芯、叶片、柱塞、活塞等)运动时的摩擦阻力增加，造成动作迟缓，甚至动作错乱的现象；②严重的液压卡紧，使液压元件内的目对移动件完全卡住，不能运动，造成不能动作 (如换向阀不能换向，柱塞泵柱塞不能运动而实现吸油和压油等)的现象，手柄的操作力增大。
油压机消除液压卡紧和其他卡阀现象的措施
①油压机减少液压卡紧的方法和措施 A.提高阀芯与阀体孔的加工精度，提高其形状和位置精度。目前液压件生产厂家对阀芯和阀体孔的形状精度，如圆度和圆柱度能控制在0.003mm以内，达到此精度一般不会出 现液压卡紧现象。
B.油压机在阀芯表面开几条位置恰当的均压槽，且电压槽与阀芯外圆保证同心。 C.采用锥形台肩，台肩小端朝着高压区，利肾阀芯在阀孔内径向对中。 D.有条件者使阀芯或阀体孔做轴向或圆周方句的高频小振幅振动。 E.仔细清除阀芯凸肩及阀孔沉割槽尖边上酌毛刺，防止磕碰而弄伤阀芯外圆和阀体 内孔。
F.提高油液的清洁度。
②油压机消除其他原因卡阀现象的方法和措 A.保证阀芯与阀体孔之间合理的装配间隙。例如对+16的阀芯和阀体孔，其装配间隙为0. 008~0. 012mm;
B.提高阀体的铸件质量，减少阀芯热处理时的弯曲变形z
C.控制油温，尽量避免过高温升p D.紧固螺钉均匀对角拧紧，防止装配咔产生阀体孔的变形。